Type: Armoured Car Lend Lease Program: Yes British Army: T17E1, de Staghound Mk.I US Army: Medium Armoured Car T17E1 |
||
Contents: | ||
---|---|---|
Foto 1. De armoured car T17E1 Staghound in Amersfoort (NL). |
Type / Model | Beschrijving: |
---|---|
T17 | 6x6 uitvoering, geproduceerd door Ford Motor Corp. |
T17E1 | 4x4 uitvoering, geproduceerd door Chevrolet Motor Corp.
Een order voor 2000 stuks was geplaatst in januari 1942. De eerste voertuigen kwamen in oktober 1942 uit de productie en is gebaseerd op Britse eisen voor gebruik in de woestijn. De geschiedenis herhaalde zich, opnieuw zag het Amerikaanse leger af van de order, echter de Britten waren wel geïnteresseerd. Alle 2687 (of 2844) geproduceerde voertuigen gingen naar de Britten. De Jettison-tank, de extra brandstoftank aan de zijkant, werd in veel gevallen gedemonteerd i.v.m. de veiligheid. De T17E1 kwam te laat beschikbaar om een rol te spelen in Noord-Afrika en werd wel in Italië ingezet. Ondanks zijn relatieve hoge snelheid was het voertuig niet echt wendbaar en zo doende niet geschikt voor gebruik in de straten van steden en dorpen. Zijn hoge silhouet maakte hem minder geschikt voor verkenningsacties, daardoor werd hij vaak toegevoegd aan de staf en ondersteunende eenheden. |
T17E2 | 4x4 Anti-Aircraft uitvoering, geproduceerd door Chevrolet. De geschutskoepel werd vervangen door een Fraser-Nash koepel, waarin twee .50 M2 Browning machine geweren zijn geplaatst. Er is onduidelijkheid over het aantal stuks wat is geleverd. |
T17E3 | 4x4 uitvoering, geproduceerd door Chevrolet. Bewapening bestaat uit een 75 mm M2/M3houwitser. Er zijn er 789 stuks geleverd, andere bronnen melden dat deze nooit in productie is geweest. |
Type / Model | Beschrijving: |
---|---|
Staghound Mk. I: | Is een T17E1. |
Staghound Mk II: | Is een variant op de T17E3, maar nu met een 76.2 mm houwitser. |
Staghound Mk III: | Is een aangepaste T17E1, de koepel werd vervangen door een van de Crusader tank met een 75 mm Ordnance QF kanon. Aantal geproduceerd is 100 stuks. |
Staghound AA (Anti Aircraft): | Is een T17E2. |
Staghound Command: |
Aangepaste T17E1 commando wagen. De geschutskoepel werd verwijderd en er werd extra radioset aangebracht. |
Marker: | Omschrijving: |
---|---|
Unit marker: | Zwarte driehoek met 701, is het 701ste Regiment van de Cavalerie. |
Land marker: | Zwarte cirkel met oranje leeuw, symbool van de Nederlandse krijgsmacht. |
NL registratie nummer: | 34986 deze is in feite identiek
aan het Canadese WD vehicle registration number en is een uniek voertuignummer uitgegeven door het Canadese War Department. Het nummer is voor logistieke zaken te vergemakkelijken o.a. bij onderhoud in het veld. |
Bridge classification: | Cijfer 15 in een gele cirkel, is een gewicht klasse aanduiding. Bruggen kregen ook deze classificatie, indien het cijfer van een Bridge classification gelijk of groter dan die van het voertuig was kon de brug het gewicht van het voertuig houden. |
Item: | Specificatie: |
---|---|
Gebouwd door: | Chevrolet Motor Division, onderdeel van General Motors Corporation in Detroit, state Michigan, USA. |
Aantal geproduceerd: | 2687 (of 2844) Exemplaren. |
Geproduceerd: | Van oktober 1942 tot en met december 1943. |
Gewicht: | 13909 kg |
Afmetingen: | lxbxh 5,43 x 2,69 x 2,36 m |
Motor: | 2 x stuks GMC 270 benzine motoren, 6 cilinder, 97 pk. |
Max. snelheid: | 89 km/u |
Max. bereik: | 725 km |
Bemanning: | Vier personen. |
Bepantsering: | 9-44 mm |
Bewapening: | 37mm M6 kanon |
Overige bewapening: | Drie mitrailleurs, type Browning M1919A4, .30 cal (7.62 mm) |