De T34-85, de sterk verbeterde opvolger van de T34-76 en is in begin 1944 aan het front
verschenen. Grote verschil tussen de T34-85 en zijn voorganger is het sterke 85 mm kanon
en de grotere koepel, geschikt voor 3 man. De T34-85 heeft een 5 koppige bemanning.
De T34-85 is ontwikkeld als de Russische antwoord op de nieuwe generatie Duitse tanks van
medio 1943. De Sovjet T34-76 tanks moesten het vaak afleggen tegen de
Duitse Panzertanks en Panzerjagers. Hierop werden ook de Sovjets genoodzaakt
om een zwaardere tank te bouwen, de T34-85, met als bewapening een 85 mm kanon.
Ook al was het 85 mm kanon een hele verbetering, de T34-85 moest het nog
steeds afleggen tegen de Duitse Panther en Tiger tanks.
Daarnaast werden er door de Sovjets zulke grote aantallen T34's
geleverd, dat ondanks de verliezen er sprake was van een grote Sovjet overmacht.
In mei 1944, beschikten de Duitsers aan het Oost Front over 304 Panther
tanks, de Sovjets daarentegen produceerden circa 1200 exemplaren T-34-85
tanks per maand.
De T34-85 is er in twee uitvoeringen, T34-85 M1943 en T34-85 M1944 in de Tweede Wereld oorlog gebruikt.
Na de Tweede Wereld Oorlog zijn er nog een diverse aanpassingen gedaan. In 1944 begon de productie van
de M1944, waarbij de loop en de koepel werden vergroot.Dit laatste was niet eenvoudig, immers de
bestaande productie moest snel worden aangepast om een nieuw model koepelring te maken van 1,60m i.p.v.
1,425m, alleen hierdoor was het mogelijk een grotere koepel te plaatsen.
Het voordeel hiervan was dat de radio bediening naar de tank commandant in koepel werd verplaatst.
Daarnaast konden de twee overige bemanningsleden in de koepel zich bezighouden met het laden van het
kanon en het afvuren ervan.
Foto 1. De foto bovenaan de pagina, deze T34-85 staat bij het Memorial / Museum Seelower
Höhen, ter nagedachtenis aan de slag om de Oder.
De bewapening is een 85 mm kanon, deze zijn vanaf 1944 geplaatst.
Bij Seelow is tussen de Russen en de Duitsers een zeer zware strijd
geweest met relatief veel slachtoffers aan de Russische zijde. Na
luchtverkenningen besloten de Russen om een omtrekkende beweging te
maken, de Seelower hoogvlakte te laten voor wat het was en er omheen op
te rukken richting Berlijn.
Pas toen de Duitse troepen zich terug
trokken om Berlijn te gaan helpen bij de verdediging slaagden de Russen
er in om bij Seelower Höhen door te breken.
Foto 2. Deze medium tank T34-85 staat in het Duitse Panzermuseum in Munster.
De tank verkeert in goede staat en is mogelijk van een naoorlogse productie
serie. Er zijn geen leger markings aanwezig op de tank, herkomst is onbekend.
Foto 3. en 4. Deze beide medium tanks T34-85 zijn te bezichtigen in het Duitse Auto & Technik Museum in
Sinsheim. De beide tanks verkeren in een redelijke staat. Naast de bekende rode ster van het Soviet Rode Leger
zijn er geen leger markings aanwezig op de tanks, herkomst van de beide medium tanks is onbekend.
Foto 5. en 6. Deze beide T34-85 tanks zijn te zien in het Franse Musée des Blindés in Saumur.
De T34-85 op foto 5. die binnen staat verkeert in iets betere staat dan de T34-85
op foto 6. die buiten staat. De kwaliteit van het Russische staal is
niet zo best, de exemplaren die buiten staan en niet voorzien zijn van
een goede beschermende lak roesten al gauw weg. Naast de bekende rode
ster van het Soviet Rode Leger zijn er geen leger markings aanwezig op
de tanks, herkomst van de beide medium tanks is onbekend.
Foto 7. Deze medium tank T34-85 staat in het Belgische Koninklijk Leger en Tank Museum
in Brussel. Het is een roze of een vaal rood gekleurde T34-85, waarom de tank deze kleur heeft, is onbekend. Dit
geldt ook voor de markings op de geschutskoepel, herkomst van deze medium tank T34-85 is mij onbekend.
Foto 8 en 9. Deze in goede en rijdende staat verkerende T34-85 staat in het Schweizerisches Militär
museum Full (CH). De historie van deze medium tank T34-85 is mij onbekend. Dit geldt ook voor de markings
op de geschutskoepel. Op foto 9. is de binnenzijde te zien, twee stoeltjes en de bediening van de de tank
en het boordgeschut.
Foto 9. Deze medium tank T34-85 is te zien in het museum Bevrijdende
Vleugels in Best. Op het voertuig zijn leger tekens aangebracht, waaronder het cijfer 945 en een soort van regiment symbool, nadere
informatie hierover ontbreekt. Deze T34-85 is voorzien van de standaard groene camouflage kleur en verkeert in een goede staat. Nadere
informatie over herkomst en geschiedenis over deze tank is bij mij niet bekend.
Foto 10 en 11. Deze beide medium tanks T34-85 zijn te zien in het Liberty Park in Overloon. Hier zijn twee musea opgenomen, het Oorlog en Verzetsmuseum en het Marshall Museum, de beide
tanks zijn eigendom van het Marchall Museum en verkeren in een goede en rijdende staat. Op foto 10 staat een T34-85 die is uitgerust in
de winter camouflage kleuren en is voorzien van een opschrift welke voor mij onbekend is. Op foto 11 staat de andere T34-85 voorzien van de
standaard groene camouflage kleur, deze tank is niet voorzien van leger tekens (markings). Voor de oplettende kijker, de beide tanks verschillen
niet alleen in de aangebrachte camouflage kleur, er zit ook een verschil in de loopwielen van de tracks.
De historie van deze beide medium tanks T34-85 is mij onbekend. Dit geldt ook voor de markings op de geschutskoepel.
Foto 12. Deze medium tank T34-85 is te zien in het Arnhems
Oorlogsmuseum 40-45 in Schaarsbergen Nederland.
Deze tank is eerder voorzien geweest van Duitse camouflage kleuren, al
zijnde het een "beutepanzer" betrof van de Pantzer Divisie Hohenstauffen
(9. SS PD). Opvallend detail; op de loop zit een vuurmonding demper, dat
de indruk wekt dat het 85 mm kanon is vervangen door een Duits 88mm
kanon. Het klopt wel dat de Duitsers diverse T34 tanks als "beutepanzer"
hebben gebruikt, maar het blijft onduidelijk wat de herkomst is van deze
T34-85 medium tank bij het Arnhems Oorlogsmuseum 40-45. Het is in ieder
geval een uitvoering die pas in de laatste weken van de oorlog is
gebouwd, type KhTZ model. De verlichting type Notek is vlak na de oorlog
in Tsjechië in gebruik geweest.
300 Exemplaren M1943 en 17680 exemplaren M1944.
Er zijn ook bronnen die melden dat er 22.559 T34-85's zijn geproduceerd
in 44-45. Ook word er genoemd: 1944, 10.663 exemplaren geleverd en in 1945 12.551
exemplaren.