M3A1 White 4x4 scout car.
 
 
Type: Scout Car
Lend Lease Program: Yes
British Army: M3A1 White 4x4 scout car
  Contents:
  1. Algemeen.
    1.0 Verschillende uitvoeringen.
    1.1 Lend Lease Program.
  2. De M3A1 White 4x4 scout car in Kapellen (B).
  3. Technische Specificaties.
  4. Externe Links.
    Foto 1. De M3A1 White 4x4 scout car in Kapellen (B).
1. Algemeen.
De M3 scout car, is een licht bepantserde verkenningswagen en werd ook gebruikt als staf/commando auto, als ambulance en voor het voorttrekken van artillerie. In operationeel gebruik werd de scout car veelal ingezet voor verkenning en observatie doeleinden.
De M3 scout car is in 1938 ontwikkeld door de Amerikaanse firma White Motor Company.
De oorspronkelijke eerste order van 64 stuks is geleverd aan de Amerikaanse 7de Cavalerie Brigade.

Daarop volgend werd besloten tot de aanschaf van de verbeterde M3A1. De M3A1 heeft een langere en bredere opbouw dan de M3. Voorop de bumper kon een roller bevestigd worden, zo liep de bumper niet vast in het zand in heuvelachtig terrein.
De M3A1 bood ruimte voor acht manschappen en bood ondersteunende vuurkracht middels drie machine geweren, een .50 Caliber (12.7 mm) en twee .30 Caliber (7.62 mm), bevestigd op een "skate rail" langs de opbouw.  Er bestond de mogelijkheid dat de scout car werd uitgerust met een radiozendinstallatie van het type SCR506, radio 508, of 510 waarbij de antennebasis wordt geplaatst in het centrum van de achtersectie. De brandstof tank zit onder de bestuurdersstoel en bij iedere voordeur is ruimte voor een extra jerrycan. Aan de zijkant van de scout car bevind zich bevestigingspunten voor een bijl, een schop, en een pikhouweel. Onder de zijdeuren is opslagruimte voor munitie, hulpmiddelen, en reserve onderdelen. De deuren bestaan uit twee helften, waarbij de bovenste helft middels een scharnier naar beneden geklapt kan worden en voorzien is van een kijksleuf. Het achtergedeelte van de scout car was van een stevige pantserplaat zonder deur erin.
De roller aan de voorkant moet voorkomen dat het voertuig in heuvelachtig terrein vast komt te zitten met zijn neus in het zand.

De M3A1 was in productie vanaf 1941 tot aan 1944 en er zijn 20.918 stuks M3A1 gebouwd. Het ontwerp was van invloed op de ontwikkeling van de US M2 en M3 half track. Bij het eerste model van de M2 half track is het bepantsering ontwerp en de bevestiging van het machine geweer overgenomen.
De eerste inzet tijdens WW II was in 1941-42 op de Filippijnen, vervolgens in Noord Afrika en tijdens de invasie op SiciliŽ.
Een groot aantal van deze voertuigen heeft tot en met 1943 dienst gedaan bij de Amerikaanse Cavalerie. De eenheden van de cavalerie werden vaak ondergebracht bij de Armored Divisions, de pantser divisies die oa met tanks en halftracks waren uitgerust. De cavalerie werd dan oa ingezet voor "reconnaiasance", met observatie en toezichthoudende taken. Dus niet zo zeer voor vooruit geschoven verkenningstaken. Vanaf D-Day word de scoutcar binnen de Geallieerde legers weer ingezet als vervoermiddel bij diverse legereenheden.
 
1.0 Verschillende uitvoeringen:
Er zijn diverse modellen geproduceerd, een beknopte opsomming:
  M3 (1938) Het originele model, 64 exemplaren zijn er gebouwd.
  M3A1 (1941) Opvolger van de M3 met een grotere opbouw.
  M3A1E1 Gelijke aan de M3A1, maar met een Buda dieselmotor, 100 exemplaren zijn er gebouwd.
  M3A1E2 Gelijke aan de M3A1, maar met gepantserd dak.
  M3A1E3 Uitgerust met 37mm kanon type M3 op T6 / M25 bevestiging. Niet in productie genomen.
  M3A1 (1943) Bevel/staf auto, voorzien van een neerklapbaar pantserscherm voor de ramen  en dikker bepantsering rondom, bewapend met .50 caliber Machine Geweer.
 
1.1 Lend Lease Program:
De M3A1 scout car is door de Verenigde Staten onder het Lend Lease Program geleverd aan meerdere Geallieerde bondgenoten, waaronder Rusland (3034 exemplaren), Polen en Groot-BrittanniŽ.
 
2. De M3A1 4x4 scout car in Kapellen (B).
Foto 1. Deze M3A1 White 4x4 scout car, is in eigendom van het Koninklijk Leger- en tank museum in Brussel en staat in het depot van het museum in Kapellen (B). Het voertuig verkeerd in een goede staat van onderhoud. De historie en herkomst van het voertuig zijn onbekend. Kleine aanvulling, Groot-BrittanniŽ heeft via een Lend Lease order vele M3A1 scout cars ontvangen van het Amerikaanse leger. Ook het Belgische leger heeft een aantal exemplaren in haar bezit gehad, maar of deze rechtstreek door Amerika zijn geleverd of via Groot-BrittanniŽ is mij niet bekend. Markings op de M3A1 4x4 scout car:
  Brigade Mark: Gele leeuwenkop, op een zwart schild met rode rand; embleem van het 1 st Belgium Armored Car Squadron, onderdeel van het 1st Brigade van kolonel Jean-Baptiste Piron. De opbouw van het Belgische Piron Brigade was identiek aan een Britse Motor compagnie en had niet de omvang van echte brigade.
  Unit Serial &
Arm of Service Mark:
138 De kleur zwart verwijst naar de type of 'arm', zoals de infanterie of cavalerie, echter de kleur zwart verwijst naar onderdeel van het Head Quator. Het serial number 138 verwijst naar het 138ste armored car recconnaisance squadron. De Unit Serial 138 kan niet altijd 1 op 1 vertaald worden naar een unit. Daarvoor moet je weten welke divisie en brigade het voertuig toe behoorde.
  Tactical marking: Driehoek (blauw) op de bumber, de driehoek geeft aan dat het voertuig toebehoort aan 'A' Squadron. De kleur blauw geeft aan dat het is ingedeeld bij een junior regiment.
  WD Registration: (Census) Z 580921 Dit is een uniek voertuignummer uitgegeven door het Britse War Department.
Het nummer is voor logistieke zaken te vergemakkelijken o.a. bij onderhoud in het veld.
(Z = categorie trucks < 1 ton )
  Allied White Star: De witte 5 puntige ster in een cirkel. Deze marking was tijdens WW II in gebruik bij alle Geallieerde legers, vanaf de voorbereidingen op D-Day.
  Land marker: De witte 5 puntige ster zonder cirkel. Deze marking is van oorsprong een 'national identification symbol' voor de voertuigen van de Verenigde Staten van Amerika. Deze is in gebruik vanaf 1943.
 
3. Specificaties:
  Productie: White Motor Company. Cleveland, Ohio.
  In productie: Vanaf 1941 tot aan 1944
  Aantal geproduceerd: 20.918 Exemplaren (M3A1's)
  Gewicht: 5.67 ton
  Afmetingen: LxBxH = 5,63 x 2,1 x 2 m
  Bemanning: Acht personen.
  Pantser dikte: 12,5 mm
  Motor: Benzine motor, Hercules JXD 6-cylinder, 87 pk
  Aandrijving: 4 x 4
  Max. Bereik: 403 km
  Max. Snelheid: 75 km/u
  Bewapening: .50 caliber M2 Browning machine geweer
  Overige bewapening: .30 caliber Browning M1919A4 machine geweer
 
4. Externe Links.
  Topic 1. Informatie over de M3A1 White 4x4 scout car.
  Topic 2. Locatie van de M3A1 White 4x4 Scout Car in Kapellen (B).
  Het 1st Belgian Infantry Brigade (Piron Brigade).
  Het Koninklijk Leger- en tank museum in Brussel (B).
 

www.Pantser.net - Home BACK - TOP - NEXT - MORE -