Armoured Car T17E1, de 'Staghound Mk.I'
     
  Type: Armoured Car
Lend Lease Program: Yes
British Army: Staghound, Mk. I
US Army: Medium Armoured Car T17E1

Armoured Car T17E1, Staghound Mk.I, Amersfoort (NL).

  Contents:
  1. Algemeen.
    1.1 Lend Lease Program.
  2. De Staghound Mk.I in Amersfoort.
    2.1 Opmerkelijk.
  3. Technische Specificaties.
  4. Externe Links.
   

Foto 1. Armoured Car T17E1, de 'Staghound Mk.I', in Amersfoort.

1. Algemeen.
De Amerikaanse benaming is, T17 Armoured Car. De Britse benaming is Staghound. Het in eerste instantie geproduceerde model, de T17 is een gepantserd verkenning voertuig, met aandrijving op alle zes de wielen (6x6). De T17 werd ontwikkeld voor verkenning en voor het beschermen van konvooien.
Nadat in 1941 het protoype van Ford was goedgekeurd, begon de productie. Echter deze werd snel gestopt, de vraag naar Armoured Cars met deze afmetingen was achterhaald. Er werden er toch zo'n 250 stuks door Ford Motor Corp. geproduceerd. De geproduceerde T17's waren bestemd voor het Britse leger, maar zijn uiteindelijk in gebruik genomen door de MP van het Amerikaanse leger.
Het kanon werd daarbij verwijderd. Overigens was de geschutskoepel van de T17 afkomstig van de M3 medium tank.
Er zijn zeven verschillende uitvoeringen van de T17 Staghound:
  T17 6x6 uitvoering, geproduceerd door Ford Motor Corp.
  T17E1 4x4 uitvoering, geproduceerd door Chevrolet Motor Corp. Een order voor 2000 stuks was geplaatst in januari 1942. De eerste voertuigen kwamen in oktober 1942 uit de productie en is gebaseerd op Britse eisen voor gebruik in de woestijn.
De geschiedenis herhaalde zich, opnieuw zag het Amerikaanse leger af van de order, echter de Britten waren wel geïnteresseerd. Alle 2687 (of 2844) geproduceerde voertuigen gingen naar de Britten. De Jettison-tank, de extra brandstoftank aan de zijkant, werd in veel gevallen gedemonteerd i.v.m. de veiligheid. De T17E1 kwam te laat beschikbaar om een rol te spelen in Noord Afrika en werd wel in Italië ingezet. Ondanks zijn relatieve hoge snelheid was het voertuig niet echt wendbaar en zo doende niet geschikt voor gebruik in de straten van steden en dorpen. Zijn hoge silhouet maakte hem minder geschikt voor verkenningsacties, daardoor werd hij vaak toegevoegd aan de staf en ondersteunende eenheden.
  T17E2 4x4 Anti Aircraft uitvoering, geproduceerd door Chevrolet.
De geschutskoepel werd vervangen door een Fraser-Nash koepel, waarin twee .50 M2 Browning machine geweren zijn geplaatst. Er is onduidelijkheid over het aantal stuks wat is geleverd.
  T17E3 4x4 uitvoering, geproduceerd door Chevrolet.
Bewapening bestaat uit een 75 mm M2/M3houwitser. Er zijn er 789 stuks geleverd, andere bronnen melden dat deze nooit in productie is geweest.
 
De Britse varianten:
  Staghound Mk I: Is een T17E1.
  Staghound Mk II: Is een variant op de T17E3, maar nu met een 76.2 mm houwitser.
  Staghound Mk III: Is een aangepaste T17E1, de koepel werd vervangen door een van de Crusader tank met een 75 mm Ordnance QF kanon. Aantal geproduceerd is 100 stuks.
  Staghound AA (Anti Aircraft): Is een T17E2.
  Staghound Command: Aangepaste T17E1 commando wagen.
De geschutskoepel werd verwijderd en er werd extra radioset aangebracht.
 
1.1 Lend Lease Program:
De T17 Staghound is door de Verenigde Staten onder het Lend Lease Program geleverd aan diverse Geallieerde bondgenoten, waaronder de Britten en Belgen.
 
2. Armoured Car T17E1, de 'Staghound Mk.I' in Amersfoort:
Armoured Car T17E1, Staghound Mk.I, Amersfoort (NL).
Foto 2. Armoured Car T17E1, de 'Staghound Mk.I', in Amersfoort.
Foto 2. en 3. Deze T17E1 Staghound is te zien in het Nederlandse Cavalerie Museum in Amersfoort. Na WW II heeft het Nederlandse leger circa 110 Staghounds in gebruik gehad. Deze Staghounds waren afkomstig van een grote Canadese opslag in Nederland. Veel van deze Staghounds hebben van 1946 tot met 1955 dienst gedaan in het Nederlandse leger. Vanaf 1946 zijn ze gebruikt voor opleidingsdoeleinden en na 1950 ingedeeld bij twee 'Territoriaal Verkenningseskadron' bij de Cavalerie. In die periode zijn er een aantal deels ontmanteld tot een kaal chassis met geschutskoepel en gebruikt als 'bunkers' rond vliegvelden. Ook zijn er een aantal gebruikt als doel op militaire oefenterreinen. Deze Staghound in Amersfoort is voorzien van Nederlandse markings:
  Unit marker: Zwarte driehoek met 701, is het 701ste Regiment van de Cavalerie.
  Land marker: Zwarte cirkel met oranje leeuw, symbool van de Nederlandse Krijgsmacht.
  NL registratie nummer: 34986 deze is in feite identiek aan het Canadese WD vehicle registration number en is een uniek voertuignummer uitgegeven door het Canadese War Department.
Het nummer is voor logistieke zaken te vergemakkelijken o.a. bij onderhoud in het veld.
  Bridge classification: Cijfer 15 in een gele cirkel, is de gewicht klasse aanduiding. Bruggen kregen ook deze classificatie, indien het cijfer van de bridge classification gelijk of groter dan die van het voertuig was kon de brug het gewicht van het voertuig houden.
 
2.1Opmerkelijk:
Nog aardig om te vermelden is een opmerkelijke gebeurtenis van het de 3th troop van het A squadron. Op maandag 19 maart 1945 is het de bemanning van een Staghound gelukt is om met het .30 caliber mitrailleur in de omgeving van Greffeling, in het Land van Maas en Waal, een Duitse V-1 raket neer te halen.
Bron: OudOmmen.nl - uit het archief van Jan Lucas - 29 maart 2007
 
3. Technische specificaties:
  Gebouwd door: Chevrolet Motor Division, onderdeel van General Motors Corporation in Detroit, state Michigan, USA.
Aantal geproduceerd: 2687 (of 2844) exemplaren.
  Geproduceerd: Van oktober 1942 tot en met december 1943.
  Gewicht: 13909 kg
  Afmetingen: LxBxH = 5,43 x 2,69 x 2,36 m
  Motor: Twee stuks GMC 270 benzine motoren, 6 cilinder, 97 pk.
  Max. snelheid: 89 km/u
  Max. bereik: 725 km
  Bemanning: Vier personen
  Bepantsering: 9-44 mm
  Bewapening: 37mm M6 kanon
  Overige bewapening: Drie mitrailleurs, type Browning M1919A4, .30 cal (7.62 mm)
 
4. Externe Links:
  Topic 1. Informatie over de armoured car T17 Staghound
  Topic 2. Locatie van de Amerikaanse Armoured Car T17E1, de 'Staghound Mk.I', in Amersfoort (NL).
  Het Cavalerie Museum in Amersfoort (NL).
  De Nederlandse Koninklijke Landmacht.
 

www.Pantser.net - Home BACK - TOP - NEXT - MORE -