De Sturmhaubitze 42 is een in 1942 ontwikkelde Duitse artillerie tank.
Bewapend met een 105 mm
houwitser was zijn voornaamste rol het ondersteunen van de infanterie
en het kon ook artillerie beschietingen uitvoeren. Voor het inzetten van
aanvallen op vijandelijke tanks was de Sturmhaubitze 42 niet geschikt.
De Duitse Wehrmacht
benaming voor de Sturmhaubitze 42, afgekort tot StuH42, is Sd.Kfz 142/2.
Deze houwitser tank is volledig gebaseerd op het chassis van de Duitse
aanvalstank de SturmgeSchütz III Ausf. E, waarbij het van oorspong geplaatste
75 mm kanon is gewijzigd in een 105 mm houwitser.
Het op de StuH 42 bevestigde houwitser is een afgeleide variant van het
10.5 cm leFH 18 houwitser kanon. Het beschikte over een elektrisch
ontstekingsmechanisme en de loop werd tot september 1944 voorzien van een vuurmonding remmer.
Ver weg de meeste StuH 42 zijn gebaseerd op het chassis van de StuG III, Ausf. G. Gebaseerd op de maandelijkse
productieaantallen in 1943 en het totaal aantal van 1942 zijn er circa 1211 stuks van Ausf. G geproduceerd door
Alket. Een kleiner aantal, mogelijk zo'n 165 stuks, is gebaseerd op het chassis van de StuG III Ausf. F en Ausf.
F/8. Het ontwerp is in 1942 door Alket gebaseerd op het chassis van StuG III, Ausf. E, alleen voor het prototype
is een Ausf. E chassis gebruikt. Vervolgens zijn er drie productie uitvoeringen van de StuH 42 gemaakt:
Sd.Kfz. 142/2, de Sturmhaubitze 42 Ausf. F
Sd.Kfz. 142/2, de Sturmhaubitze 42 Ausf. F/8
Sd.Kfz. 142/2, de Sturmhaubitze 42 Ausf. G, early en late models
De StuH Ausf. F geheel gebaseerd op het chassis van een StuG III, Ausf. F. en StuG III, Ausf. F/8. Schattingen
over het werkelijk aantal geproduceerde StuH 42, Ausf. F lopen wat uiteen, maar grofweg zijn het er zo'n 150
stuks. Qua bewapening verschillende StuG III Ausf. F, F/8 en G wel, maar als het gaat om het chassis, die
eigenlijk de werkelijk basis vormt voor de Sturmhaubitze 42, dan zijn er nauwelijks verschillen te noemen. De
Ausf. G kent kleine verbeteringen t.o.v. Ausf. F, de voornaamste verschillen zijn:
Bij Ausf. F heeft de positie van de commandant kijkgaten, bij Ausf. G zitten er periscopen.
Bij Ausf. G heeft extra pantser bescherming nabij het machinegeweer boven op de tank.
De opbouw van Ausf. F iets lager dan de opbouw van Ausf. G
Frontpantser bij de bestuurder van Ausf. F is 50 mm dik en van Ausf. G 80 mm dik en voorzien van bouten.
Ausf. F en F/8 zijn voornamelijk in 1942 gebouwd en Ausf. G vanaf eind 1942 en later. De beide uitvoeringen
kunnen over Panzer-Schürzen beschikken. Bij Ausf. G zijn deze veelal tijdens de productie, bij Ausf. F tijdens
het onderhoud in het veld geplaatst.
Foto 1. en 2. Deze Sturmhaubitze 42 Ausf. F, staat in het Auto & Technik Museum in het
Duitse Sinsheim. Wat duidelijk ontbreekt zijn de Panzer-Schürzen aan beide zijkanten van de tank. Het
voertuig is vrij compleet uitgerust, inclusief de antennes voor de radiozender, alleen ontbreken de bekende
beschermplaten 'Panzer-Schürzen'. Deze Sturmhaubitze 42 draagt de volgende markings.
- Vehicle Markings -
Marker:
Omschrijving:
Unit marking:
4101: Aan beide zijden staat het no. 4101. Het nummer 4101 staat
voor, 4de compagnie, 10de peloton, 1ste voertuigpositie in het peloton.
Division marking:
De division marking is aanwezig, een rood gekleurd wapen schil met twee gekromde zwaarden en
het getal 21242. Onbekende eenheid, historie en herkomst voertuig zijn onbekend.
National Insignia:
Kruis (zwart-op-wit) aan beide zijkanten, dit is een van de vier
gebruikte varianten van het Duitse "Balkankreuz". Het geeft aan dat het een voertuig is van de Duitse
Wehrmacht Heer of van de Duitse Waffen SS.
