De M5 Half-Track, is een Armoured Personnel Carrier, gebouwd door de International Harvester Company, IHC, in Chicago, Illinois.
International Harvester (Chicago, Illinois) was een van de vier fabrikanten van de half-tracks carriers. Het totale aantal bij IHC vervaardigde half-tracks carriers bedroeg circa 11.017 exemplaren en was voornamelijk bedoeld voor de Geallieerde bondgenoten van Amerika. De totale productie van half track carriers in Amerika bedroeg circa 41.000 exemplaren.
 

De door IHC gebouwde half-track carriers zijn vrijwel identiek aan de half-track carriers gebouwd door de andere leveranciers.
Behalve de benaming c.q. typeaanduiding zijn er ook echte verschillen, de belangrijkste verschillen van een IHC half-track carrier:

1. De licht bepantserde opbouw was iets dikker en aaneengelast.
2. De hoeken van de opbouw aan de achterzijde zijn ronder afgewerkt.
3. De motor; in de IHC half-track zit een IHC Red Diamond-450-B dieselmotor met bovenliggende nokassen en kleppen, terwijl de andere fabrikanten een White 160AX benzinemotor plaatsten, een zo genaamde 'flathead' motor.
4. De voor en achter differentieel zijn beide van het Banjo type en vervaardigd door IHC.

1.2 De IHC half-track uitvoeringen:

Er zijn door IHC meerdere varianten geproduceerd, een beknopte opsomming.

 

1.3 Lend Lease Program:

De M5 Half-Track is door de Verenigde Staten onder het Lend Lease Program voornamelijk gebouwd en geleverd aan Geallieerde bondgenoten. Slechts een klein aantal zijn in de Verenigde Staten gebleven voor het trainen van het Amerikaanse leger. De reden hiervan is dat de Amerikaanse legervoertuigen in het algemeen waren voorzien van een benzine motor i.p.v. een dieselmotor.
 

Foto 1. en 2. ;p de staat een Half-Track van het Britse leger, gemaakt door de landbouwvoertuigen fabriek: International Harvester Company. Tegenwoordig in eigendom van de stichting Keep them Rolling. Naar verluidt tijdens D-Day via Normandië naar Nederland gekomen.
Nog een klein detail, oorspronkelijk is de M5 half track niet uitgerust met een .50 Browning machine geweer, deze is door de huidige eigenaar er opgeplaatst.
Deze half-track draagt ook het logo van de Britse 49th (West Riding) Infantry Division, die de bijnaam Polar Bear Division heeft, verwijzend naar de ijsbeer in het logo. Het Britse 49th Infantry Division hebben onder andere bij Arnhem gevochten tegen de Duitse bezetters. De markings op de half-track:

 

De Britse Infantry Division is op 1 april 1908 opgericht. Van 15 tot en met 17 april 1940 is het betrokken bij de herovering van Trontheim en Narvik. In mei 1940 moest het zich terugtrekken uit Noorwegen en werd gestationeerd op IJsland. Hier ontstond ook het logo, een ijsbeer op een ijsschots. In 1942 is het weer verplaatst naar Groot Brittannië. In juni 1944, net na D-Day, ging het in Normandië aan land en raakte betrokken bij zware gevechten tegen de Duitsers, o.a. bij Le Havre en de Schelde. Aan het Westelijke Front stond het tot aan de bevrijding van Nederlandse onder direct bevel van het Canadese leger. Het heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de bevrijding van Arnhem en was als eerste van de bevrijders in Amsterdam. De Duitsers gaven het de bijnaam The Polar Bear Butchers. 1642 militairen van de divisie zijn tijdens de Tweede Wereld Oorlog omgekomen bij de bevrijding van Frankrijk, België en Nederland.