De Panzer Kampfwagen 38(t) is een van oorsprong een door ČKD,Českomoravska Kolben Danek in Pilsen Tsjecho-Slowakije, ontworpen en gebouwde tank. De opvolger van de Light Tank LT vz, 35 wordt de LT vz. 38, echter de voor de buitenlandse export bestemde (LT) TNH word eerder geproduceerd dan de LT vz. 38. De ČKD bouwde de (LT) TNH tank voor de export naar Letland, Zweden, Zwitserland, Iran en Peru. In de zomer van 1938 bestelde het leger van Tsjecho-Slowakije nog bij ČKD, 150 tanks van het type (LT vz. 38).
 
De door Zweden bestelde 50 stuks (LT) TNH tanks en de door Tsjecho-Slowakije 150 stuks LT vz. 38 staan bij ČKD deels op de productie lijn, als in 1939 de Duitse invasie van Tsjecho-Slowakije zich voltrekt. Na de Duitse invasie van Tsjecho-Slowakije, gaat de directie van ČKD in overleg met de Duitsers en zij weten de Duitsers te overtuigen om de fabriek open te houden om zo de productie lijnen te benutten voor de bouw van tanks voor de Duitsers en hun bondgenoten. De dan in aanbouw zijnde (LT) TNH tanks voor Zweden worden dan door de Duitsers in beslag genomen. De Zweden mogen van de Duitsers de tanks zelf onder licentie bouwen, dit gebeurt dan ook bij de Zweedse firma Scania Vabis. Ook de voor Tsjecho-Slowakije bestemde LT vz. 38 komen in Duitse handen.
 
Technische zaken die bij de productie van de (LT) TNH naar voren kwamen, werden bij de later geproduceerde LT vz. 38 als verbetering gelijk meegenomen. De benaming (LT vz. 38) betekent: 'LT" is Lahky Tank en '38' is een verwijzing naar het kanon type 38(t) 3,7 cm L/47,8. De betekenis van het LT is dus niet Light Tank en 38 slaat niet op het jaar van productie 1938.
 
De light tank kende geen mechanische problemen, was niet storingsgevoelig, beschikte over een goede vering / wielophanging en heeft een zeer betrouwbare motor. Mede daardoor werd het chassis als basis gebruikt voor vele afgeleide modellen, zoals de Hetzer 38(t) en varianten van de Marder serie. Toch kende de Pz.Kpfw. 38(t) een groot nadeel, zijn dunne bepantsering was afdoende voor geweervuur, echter te zwak voor inslagen van zwaardere machine geweren en lichte granaten.
 
Tijdens de Duitse inval in Frankrijk, mei 1940, beschikte Erwin Rommel zijn zevende pantserdivisie over 106 stuks Pz.Kpfw. 38(t) op een totaal van 219 tanks. In de loop van 1942 is de tank vervangen door de Pz.Kpfw. III.
 

Deze zogenaamde light tank LT vz. 38 is er in diverse uitvoeringen, van Ausf. A tot en met Ausf. G en daarnaast hebben de voor de export bedoelde varianten een eigen benaming. Eenmaal in Duitse handen werd de benaming van deze light tank LT vz. 38 een aantal keren aangepast:

• Naar model TNHPS en bij de Duitsers werd deze in eerste instantie LTM 38 genoemd.
• Vanaf 16 januari 1940 werd de benaming aangepast in Panzer Kampfwagen 38(t) 't' = Tsjechië.

De Duitse benaming Panzer Kampfwagen 38(t), word gewoonlijk afgekort tot Pz.Kpfw. 38(t). Het Duitse leger kende aan alle voertuigen een typeaanduiding toe, dit voertuig kreeg de benaming: Sd.Kfz. 140. Onder Duitse bezetting ging de productie door tot in 1942, ook was er export naar bondgenoten van Nazi Duitsland, zoals Hongarije (102 stuks), Slowakije (69 stuks LT vz 38s), Roemenië (50 stuks) en Bulgarije (10 stuks).
 
Gezien de vele varianten en benamingen ontstaat er al gauw verwarring en onduidelijkheid om de juiste uitvoering van de Praga tank te bepalen. Globaal kan je ze in twee groepen in delen, de (LT) TNH series gebouwd voor de export in de jaren voor de Duitse invasie in 1939. De (LT vz.38) TNHP series gebouwd onder Duits toezicht na de invasie in 1939, voor de Duitse Wehrmacht Heer en de Duitse bondgenoten, ook wel bekend als Pz.Kpfw. 38(t) Ausf. A t/m Ausf. G.

Bron: https://www.fronta.cz
 

De Panzerkampfwagen 38(t) is een in Tsjecho-Slowakije gebouwde tank, welke naar diverse bondgenoten van Nazi-Duitsland werd geëxporteerd. Met de bezetting van Tsjechië, kwam ook de productie in handen van de Duitsers. Deze tank de (LT vz.38) c.q. TNHP S tank is er in diverse uitvoeringen, van Ausf. A tot en met Ausf. G. De door de Zweden bestelde Ausf. S, (Ausf. S = Sweden) werd niet geleverd, maar de productie capaciteit werd gebruikt voor het Duitse leger. De dikte van het pantser is slechts 25 mm, dit bleek ook het zwakke punt van deze light tank. Veel van deze tanks zijn in het begin van de oorlog ingezet, maar door het lichte bepantser zijn er ook erg veel uitgeschakeld. Een beetje boordmitrailleur van een geallieerd vliegtuig doorboorde het pantser met gemak.
Deze voertuigen werden o.a. ook gebruikt door Duitsland, Tsjecho-Slowakije, Hongarije, Bulgarije, Peru, Zwitserland en Zweden.
In totaal zijn er vijf Panzer Divisies geweest die de beschikking hadden over de Pz.Kpfw. 38(t): het 7de, 8ste, 12de, 19de en 20ste Panzer Division.
 

Foto 1. en 2. Deze Duitse light tank staat in het Panzer Museum in Munster. Wat ontbreekt zijn de beide machine geweren type MG 37. Deze Panzerkampfwagen 38(t) Ausf. S in het Duitse Munster is voorzien van de volgende leger tekens (markings)
 

 

De Duitse 7de Panzer Divisie, tijdens de Blitzkrieg in Frankrijk onder leiding van General der Panzertruppen Hans Freiherr von Funck.
Het 7. Panzer Divisie beschikte onder andere over de Panzerkampfwagen 38(t) Ausf. S, welke was ondergebracht bij het Pz.Rgt 25.
Dit Panzer Regiment was weer opgebouwd uit drie lichte compagnies, ieder uitgerust met 7 stuks PzKpfw 38(t) en 2 stuks PzKpfw II. Het 25ste Pz.Rgt. heeft met name tijdens de Blitzkrieg in Vlaanderen en in Frankrijk veel succes geboekt. Mede door de overmacht aan Duitse tanks en een brandstof tekort aan Franse zijde. In februari 1941 vertrok het onderdeel weer naar Duitsland en na een herindeling heeft het onderdeel van juli 1941 tot mei 1942 gevochten aan het Oostfront in de centrale sector.