De Medium Tank M4A1(76)w is een Amerikaanse tank, uitgerust met een 76 mm kanon en natte opslag (wet storage) voor
de munitie. De Britse benaming voor een M4A1(76)w is Sherman IIa. De M4A1, is gemakkelijk herkenbaar aan de
gietijzeren romp met afgeronde hoeken. Er zijn verschillende uitvoeringen van de M4A1, afhankelijk van o.a. het type
kanon (75 mm, 76 mm of 17-ponder kanon) en het type track (VVSS of HVVS).
De op deze pagina getoonde M4A1(76)w heeft als standaard bewapening een 76 mm kanon. Hiervan bestaan er meerder
uitvoeringen, waarvan er twee type zijn toegepast op de M4A1(76)w. Als eerste het M1A1 kanon zonder vuur mondingsrem,
deze zijn 1943 toegepast en later opgevolgd door de 76 mm M1A2 met vuur mondingsrem. Het kanon is op de toren
bevestigd middels een gun-mount van het type M62. De standaard toren of koepel, in het Engels the turret, is van het
type high bustle T23, achterop de toren zit het contragewicht waarbij het uitstekende deel zich t.o.v. de toren aan
de bovenzijde zit.
De M4A1 is er kent een aantal uitvoeringen, dit heeft in eerste instantie te maken met de wijzigingen die tijdens de
jaren van productie, in de diverse Amerikaanse fabrieken zijn uitgevoerd. Globaal kan je spreken van de early
production models die vanaf 1941 geleverd worden aan het Amerikaanse leger. De jaren daarop krijg je de mid
production serie en de laatste jaren werd de late production model geleverd. Voor kenners is het onderscheid te
maken op basis van uiterlijke verschillen, echter door later aangebrachte wijzigingen is het uiterlijk niet bepalend,
maar het chassis nummer van de 'hull'.
Een ander groot verschil is het type bewapening, standaard is de M4A1 uitgerust met een 75 mm kanon, deze is vanaf
eind 1944 vervangen door een 76 mm kanon. Ook zijn er ter voorbereiding op D-Day door Amerika 76 mm kanonnen
verscheept naar Groot-Brittannië, een klein deel van de daar aanwezige tanks werd met dit 76 mm kanon uitgerust.
Ook zijn er howitzer tanks van het type M4A1, uitgerust met een 105 mm howitzer. Als laatste nog te noemen de
standaard aangebrachte vering van het type VVSS en de later toegepaste HVSS vering. Meer informatie staat elders op
de website.
Via het Lend Lease programma leverden de Verenigde Staten aan diverse Geallieerde landen defensie
materiaal, waaronder de medium tank M4A1 aan
de legers van het Britse leger, het Canadese leger en het Poolse leger.
Het Franse leger heeft enkele tanks ontvangen ter vervanging van
uitgeschakelde tanks.
Foto 2. Deze Medium Tank M4A1(76)w, is te zien in het Panzermuseum, in het Duitse Munster.
Voor de kenners, deze M4A1 is een zogenaamde late production serie, dit is onder meer te zien aan de voorzijde,
aan de neus c.q. front (one-piece nose).
Ook is de suspension met terug-loopwiel aan de bovenzijde een aanwijzing dat het om een middle of late production
model is.
Early production models hadden een suspension zonder terugloop wiel aan de bovenzijde. De gemonteerde tracks
zijn de originele "chevron" stalen tracks. Het kanon is van het type 76 mm M1A2 met vuur-mondingsrem,
verdere informatie over b.v. divisie en bataljon ontbreken. De leger tekens (markings) op deze Medium Tank
M4A1(76)w in Munster (D).
- Vehicle Markings -
Marker:
Omschrijving:
Nickname:
Battling Bitch, Amerikaanse legervoertuigen kregen vaak een bijnaam,
de eerste letter van de bijnaam verwijst vaak naar de company. Word ook gebruikt als radio-callsign.
Division marking (1st+2de):
Ontbreekt.
Unit marking (3de):
Ontbreekt.
Army registration number:
USA 3036792 (wit) = uniek voertuig nummer uitgegeven door het
Amerikaanse Ordnance Department.
Het nummer, ook wel "hood number"genoemd, is voor logistieke zaken te vergemakkelijken o.a. bij
onderhoud in het veld.
Allied White Star:
Vijf puntige ster, zonder cirkel. Dit symbool is een "land marker"
en formeel in gebruik bij de US Army.
De Allied White Star heeft er een witte cirkel omheen, alleen de praktijk was dit veelal anders. Door allerlei praktische oorzaken
werden de cirkels vaak weg gelaten en vanaf de uitbraak in Normandië
zie je de White Star steeds minder uit veiligheidsoverwegingen. De White Star was een blincker & aimpoint for the Axis.
Foto 3. Deze Medium Tank M4A1(76)w, is te zien in het Auto und Technik Museum, in het
Duitse Sinsheim. Voor de kenners, deze M4A1 is een zogenaamde late production serie, dit is onder meer te zien
aan de voorzijde, aan de neus c.q. front (one-piece nose).
Ook is de suspension met terug-loopwiel aan de bovenzijde een aanwijzing dat het om een middle of late production
model is.
Early production models hadden een suspension zonder terugloop wiel aan de bovenzijde. Wat alleen opvallend is,
zijn de gemonteerde tracks met rubber blokken zonder profiel. Dit is typerend voor de early models, vermoedelijk
zijn deze erop geplaatst ter vervanging van de originele "chevron" stalen tracks. Op de geschutskoepel
zijn links en rechts wel spare parts van het type rubber Chevron tracks aangebracht. Verdere informatie over
b.v. divisie en bataljon ontbreken. De leger tekens (markings) op deze Medium Tank M4A1(76)w in Sinsheim (D).
- Vehicle Markings -
Marker:
Omschrijving:
Division marking (1st+2de):
Ontbreekt
Unit marking (3de):
E 36 (wit) = 36th vehicle van het Corps of Engineers.
Army registration number:
USA 3067535 (wit) = uniek voertuig nummer uitgegeven door het
Amerikaanse Ordnance Department. Het nummer, ook wel "hood number"genoemd, is voor logistieke
zaken te vergemakkelijken o.a. bij onderhoud in het veld.
Allied White Star:
De witte 5 puntige ster in een cirkel. Deze marking was tijdens WW II
in gebruik bij alle Geallieerde legers, vanaf de voorbereidingen op D-Day.
Land marker:
De witte 5 puntige ster zonder cirkel. Deze marking is van oorsprong een
'national identification symbol' voor de voertuigen van de Verenigde
Staten van Amerika. Deze is in gebruik vanaf 1943.
Foto 4. en 5. Deze Amerikaanse medium tank M4A1(76)w staat als monument in Vielsalm,
België. De tank verkeert in een goede staat, wat ontbreekt, is het boordgeschut. De tracks op de tank zijn
de originele smalle 16" inch "chevron" stalen tracks met het VVSS vering systeem. De track aan
de rechterzijde van de tank, heeft afwijkend loopwiel, een 'early M3 Bogie', alle andere loopwielen op de tank
zijn van het gebruikelijke 'M4 Bogie' type. De gun mount voorop is aanwezig en dient als bevestiging van de
plaquette, de gun lock achterop het motor compartiment is niet aanwezig. De front nose bevind zicht voorop
tussen de tracks en bestaat uit een geheel, wat kan inhouden dat het het geen early production serie is. Voorop
de tank is een plaquette bevestigd met de tekst:
Le char invincible, le courage invicible. (Vertaald: De
onoverwinnelijke tank, de onoverwinnelijke moed.)
De US Army 7th Armored Division en toegevoegde leger onderdelen hadden hun hoofdkwartier in Vielsalm tijdens de
kritische periode van het Duitse offensief in de Ardennen. In 1944 behield het belangrijke centrum van St.-Vith,
om het even iedere Duitse aanval tegen en om het even elk terreinwinst tegen op deze zijde van de frontlijn. Het
tegenvallende succes van het Duitse offensief frustreert hen zo dat het grote offer dat zij hebben moeten doen
de lancering van een Geallieerd tegenoffensief toelaat.
St Vith Belgium, 17-23 dec 1944, dedicated 9 juni 1984.
Presented by the 7th Armored Division Association in honor of all who fought sp valantly at St.Vith.
- Vehicle Markings -
Marker:
Omschrijving:
Unit marking (1st+2de):
7▲-40▲ = 7th Armored Division, 40th Tank Battalion,
beter bekend als 'Lucky Seventh'.
Unit marking (3de):
B-4 = 'B' company, 4th vehicle.
Land marker:
De witte 5 puntige ster zonder cirkel. Deze marking is van oorsprong een
'national identification symbol' voor de voertuigen van de Verenigde
Staten van Amerika. Deze is in gebruik vanaf 1943.
Army registration number:
USA 3035718, is een standaard early nummer
en een uniek voertuig nummer uitgegeven door het leger.
Het nummer is voor logistieke zaken te vergemakkelijken o.a. bij onderhoud in het
veld. Voor tanks begint de reeks met 30.
Bridge classification:
Ontbreekt het cijfer 30 in een gele cirkel,
is een gewichtsklasse aanduiding. Bruggen kregen ook deze classificatie, indien
het cijfer van een Bridge classification gelijk of groter dan die van het voertuig
was kon de brug het gewicht van het voertuig houden.
Het 7th Armored Division, "Lucky Seventh", is op 1 maart 1942 in Amerika opgericht. Na trainingen in
Amerika, vertrekt het naar Schotland om daarop 13 juni 1944 in Greenock in Schotland aan te komen. Daar opvolgend
beginnen de voorbereidingen voor de gevechten tegen de Duitsers in West-Europa. Niet op D-Day maar op 10
augustus 1944, net voor het sluiten van de "zak van Falaise", komen ze aan in Normandië. Van 13
tot 18 augustus 1944 doen ze hun eerste gevechtservaring op bij de strijd om Chartres. De Duitsers trekken zich
razend snel terug en de divisie komt op 31 augustus 1944 al aan in Verdun. De opmars gaat snel verder in
oostelijke richting naar de Moesel rivier, een poging om deze op 6 september 1944 over te steken mislukt. Er
volgen daarop zware gevechten nabij Metz.
Op 10 september 1944 mislukt een tweede poging om de Moezel over te steken ten noordwesten van Metz. Een derde
poging lukt op 15 september 1944 wel bij Arnaville ten zuiden van Metz.
Op 25 september 1944 is het verplaatst naar Zuid-Nederland, om de zuid flank van Operatie Market-Garden te
verdedigen.
Operatie Market-Garden mislukt en het gebied ten zuiden van de grote rivieren vinden met regelmaat grote
gevechten plaats, waarbij de Duitsers fel vechten en zware artillerie beschietingen uitvoeren. De Duitsers
slagen er in om een bruggenhoofd te vestigen aan de zuid zijde van de grote rivieren, net over de Maas heen bij
Overloon. Op 30 september 1944 begint de eerste Slag om Overloon welke tot en met 5 oktober 1944 zou gaan duren.
Deze eerste aanval werd door de Amerikanen geleid en door zware regen waren alleen de wegen begaanbaar, waardoor
de goed verborgen Duitse 88 mm kanonnen vrij spel hadden om in zes dagen 35 stuks Amerikaanse Shermans uit te
schakelen. De 7th Armored Division heeft daarbij zeer zware verliezen geleden en werd afgelost
door de Britten.
Tijdens de Slag om de Ardennen weten ze hun beschadigde imago te herstellen en vechten succesvol tegen de
Duitsers aan de noord flank nabij St.-Vith. Later is de strijd voortgezet in het al eerder bevochten
Hürtgenwald nabij Aken. Via de Rijn gaat het dan naar Bonn en Remagen. Zware gevechten volgden in de
Ruhrpocket. Na de Duitse overgave verblijft de divisie in de Britse sector, na de parade in Berlijn gaat het
naar de Amerikaanse sector en vertrekt naar Amerika.
In oktober 1945 is deze divisie opgeheven in New York.
Foto 1., 7. en 8. Deze Amerikaanse medium tank van het type M4A1(76)w staat aan de
Quai de l'Ourthe in La Roche in Belgiƫ, als monument voor het Amerikaanse 2nd en het 3rd Armored Division die
beide bij de gevechten rond La Roche en de bevrijding ervan betrokken waren. Op foto 1. bovenaan de pagina is te
zien dat de tank aan de voorzijde is geraakt en de bepantsering is doorboord.
De details hierover ontbreken mij, maar naar verluidt zou de gehele Amerikaanse bemanning zijn omgekomen bij deze
voltreffer. De tank werd opgeknapt door 1/3 regiment Lanciers van Marche-en-Famenne en werd onthuld op 17
december 2004 ter gelegenheid van de 60ste verjaardag van de Slag om de Ardennen.
Details van deze tank:
- Het beschikt over de afwijkenden 'early M3 Bogie' loopwielen, deze zijn open, de gebruikelijke M4 Bogies zijn
dicht.
- Bewapening is een 76 mm M1A1 kanon zonder vuurmondingsrem, deze zijn in 1943 toegepast.
- De gun mount voorop en de gun lock achterop de tank ontbreken beiden.
- De wheel sprockets, de grote tandwielen aan de voorzijde van de tracks zijn toegepast bij de early en middle
production series.
De leger tekens (markings) op deze Medium Tank M4A1(76)w in La Roche (B):
- Vehicle Markings -
Marker:
Omschrijving:
Nickname:
Amboy = door de tankbemanning gegeven bijnaam van de tank of in
sommige gevallen hadden alle tanks in een company een benaming die begint met de letter van de company. De A
van 'Amboy' komt over een met 'A' company. Dit is een radio call sign.
Land marker:
De witte 5 puntige ster zonder cirkel. Deze marking is van oorsprong
een 'national identification symbol' voor de voertuigen van de Verenigde Staten van Amerika. Deze is in
gebruik vanaf 1943.
Army registration number:
USA 3082109, is een standaard early nummer en een uniek voertuig
nummer uitgegeven door het leger. Het nummer is voor logistieke zaken te vergemakkelijken o.a. bij onderhoud
in het veld. Voor tanks begint de reeks met 30.
3rd Armored Division, "Spearhead" is een grote "heavy"" pantser divisie en heeft
tijdens WW II zwaar strijd geleverd tegen de Duitsers in West-Europa. Ze kwamen voor het eerst in actie op 29
juni 1944, dus na de D-Day landingen in Normandië. Onder bevel van Major General Leroy R. Watson, verloopt
de battle tour via de bekende slagvelden, zoals de Falaise Pocket, Hürtgenwald, Battle of the Bulge.
Spearhead heeft daarbij behoorlijk zware verliezen geleden. Na Bastogne, op 7 februari 1945 neemt Major General
Maurice Rose het bevel over en bezoekt frequent zijn jongens bij de frontlinie, dit werd hem fataal. Op 31 maart
1944 is hij in het Duitse Paderborn doodgeschoten. De dood, van de bij zijn mannen populaire major general, van
Joodse afkomst, had een enorme impact op de motivatie en vechtlust van de Amerikaanse troepen in Europa. Voor
meer info kijk op de link van Spearhead, onder aan de pagina.