|
US Army: Medium Tank M4 British Army: Tank Cruiser, Sherman Lend Lease Program: Yes |
 |
Contents Page 4: |
|
|---|---|
| Foto 1. Medium Tank M4A1(76)W HVVS in Diekirch (L). | |
| Item: | Specificatie: |
|---|---|
| Fabrikant: | Detroit Tank Arsenal, USA |
| Productie: | Februari 1942 tot en met september 1943, geleverd vanaf juli 1942. |
| Aantal geproduceerd: | 7499 exemplaren |
| Afmetingen: | LxBxH = 6,06 x 2,62 x 2,74 m |
| Romp: | Plaat staal, gelast. Voorzijde: 2 inches dik, zijkanten; 1.5 inches dik. |
| Tankkoepel: | Gegoten staal. Voorzijde: 3 inches dik, zijkanten 2 inches, bovenzijde 1 inch dik. |
| Front nose: | Driedelig, 'three-piece nose' |
| Motor: | Multibank motor; samengestelde motor van vijf Chrysler A57, zes cilinder vrachtwagen motoren. Vijf versnellingen vooruit en een achteruit versnelling. Max. gross horsepower 425 hp, max. net horsepower 370 hp. |
| Brandstof: | Benzine, 80 octane en een tankinhoud van 160 gallons (606,4 ltr). |
| Max. snelheid: | Op een vlakke weg, gemiddeld 32 km/u, topsnelheid, korte duur is 40 km/u. |
| Gewicht: | 31.600 kg (gevecht-klaar: circa 34 ton) |
| Vering: | Standaard VVSS systeem, met 83 i.p.v. 79 'shoes' Later, zijn sommige ook omgebouwd HVSS, ook zijn er een klein aantal aangepast met het E9 wielas verbreding systeem van Chrysler. |
| Tracks: | 16.56 inch brede tracks, types: (T48) Double pin; chevron rubber. (T49) Double pin; parallel bar steel. (T51) Double pin; smooth rubber. (T51E1) Double pin; chevron steel. |
| Bewapening: | 75 mm M3 L/40 kanon |
| Overige bewapening: | 2x .30 cal MG M1919A4 en 1x .50 cal MG HB M2 (Anti Aircraft) |
| Bemanning: | Vijf personen. |
| Lend Lease Program: | Ja. |
| Opmerking: |
Het chassis is 15,24 cm (6 inch) langer i.v.m. de lengte van de samengevoegde motoren. Is voornamelijk in
gebruik geweest bij het Britse en Canadese leger, een klein aantal is geleverd aan het Franse leger. De Britten hebben een groot aantal omgebouwd en voorzien van een 17 pounder kanon, deze aangepaste modellen staan bekend als de Sherman Vc Firefly. Daarnaast zijn er door de Britten ook een aantal M4A4 uitgerust met een flail (landmijn opruim inrichting), de Sherman V - Crab I en Crab II. De M4A4 is nauwelijks in gebruik geweest bij het Amerikaanse leger, de motor was te onbetrouwbaar. |
| Sherman V in: | - Bastogne (B) - Oosterbeek (NL) - Doetinchem (NL) - Overloon (NL) |
| Item: | Specificatie: |
|---|---|
| Aantal geproduceerd: | Niet in productie genomen. |
| Opmerking: | Een mislukte Brits-Amerikaanse coproductie in 1943, in Canada. Heeft wel als basis gediend voor de Canadese RAM tank. De benaming M4A5 is echter wel aan deze niet geproduceerde tank gegeven, om zo verwarring te voorkomen met de Canadese productie van de Grizzly en Ram tank. |
| Item: | Specificatie: |
|---|---|
| Geproduceerd: | Van oktober 1943 tot februari 1944. |
| Aantal: | 75 exemplaren. |
| Romp: | Gelast |
| Motor: | Diesel, 9 cilinder radialmotor |
| De early production models: Caterpillar D-200A | |
| De production models na 1943: Ford of Continental, RD1820 ** | |
| ** = ook wel bekend als Ordnance Engine RD-1820, 9 cilinder radiaal dieselmotor. | |
| Tracks, ophanging en vering: | 16" inch track met het VVSS systeem. |
| Bemanning: | Vijf personen. |
| Bewapening: | 75 mm M3 L/40 kanon |
| Overige bewapening: | 2x .30 cal MG en 1x .50 cal MG |
| Opmerking: | Is uit productie genomen i.v.m. moeilijke onderhoud van de Caterpillar motor. |
| Item: | Specificatie: |
|---|---|
| Fabrikant: | Montreal Locomotive Works, in Canada. Onder licentie van de VS. |
| Productie: | Vanaf: juni 1943 tot en met december 1943. |
| Aantal geproduceerd: | 188 exemplaren. (er zijn tenminste niet meer serienummers uitgegeven) |
| Afmetingen: | LxBxH = 5,81 x 2,62 x 2,99 m |
| Romp: | Gietijzeren romp. |
| Front nose: | Driedelig, 'three-piece nose' |
| Motor: | Benzine, 9 cilinder radialmotor, Continental, R975 C1, 353 pk. |
| Max. snelheid: | 38 km/u |
| Max. bereik: | 192 km |
| Bepantsering: | Dikte maximaal 75 mm. |
| Gewicht: | 30.391 kg |
| Tracks, ophanging en vering: | 16" inch CDP (Canadian dry pin) tracks met het VVSS systeem. |
| Bevestiging kanon: | Combination Gun Mount, M34A1 |
| Bewapening: | 75mm kanon, type M3 L/40 kanon. |
| Overige bewapening: | .50 cal M2HB MG, 2x .30 cal M1919A4 MG |
| Bemanning: | Vijf personen. |
| Lend Lease Program: | Nee |
| Opmerking: | De Sherman Grizzly is een in Canada, onder licentie gebouwde M4A1, dus niet geleverd onder het Lend-Lease programma. De Sherman Grizzly werd geproduceerd bij Montreal Locomotive Works. Een van de verschillen met een Amerikaanse M4A1 zijn de tracks, de 16" inch CDP (Canadian dry pin). Daarnaast is de bepantsering iets dikker en heeft het aandrijfwiel van de tracks 13 i.p.v. 17 tanden. |
| De Sherman Grizzly in: | - Portsmouth (GB) - Weybourne (GB) - Duxford (GB) - Groesbeek (NL) - |
| Gerelateerd: | AA Tank Grizzly I, AA - SPG Sexton II - Grizzly APC (Kangaroo) - |
| Item: | Specificatie: |
|---|---|
| Romp: | Gietijzeren romp. |
| Bepantsering: | Dikte maximaal 76 mm. |
| Motor: | Benzine, 9 cilinder radialmotor, Continental, R975 C1 400 pk. |
| Tracks, ophanging en vering: | 16" inch CDP (Canadian dry pin) tracks met het VVSS systeem. |
| Bewapening: | Vier exemplaren 20 mm Polsten kanonnen, gemonteerd in een koepel. |
| Aantal: | Enkele |
| Bemanning: | Vijf personen. |
| Opmerking: | Is een Anti-Aircraft tank, op basis van een Sherman Grizzly. De tank is eigenlijk een Canadees ontworpen prototype Anti-Aircraft tank. |
| Gerelateerd: | Cruiser Tank Grizzly I - SPG Sexton II - Grizzly APC (Kangaroo) - |